የገጽ_ባነር

ዜና

HB በአይሲኤል ለባዮሎጂካል ናሙና ማከማቻ አዲስ ፓራዲም ይፈጥራል

ኢምፔሪያል ኮሌጅ ለንደን (አይሲኤል) በሳይንስ ምርመራ ግንባር ቀደም ነው እና በ Immunology and Inflammation ዲፓርትመንት እና በአንጎል ሳይንሶች ዲፓርትመንት በኩል ምርምሮቹ ከሩማቶሎጂ እና ከሂማቶሎጂ እስከ የመርሳት በሽታ፣ የፓርኪንሰን በሽታ እና የአንጎል ካንሰር ይዘልቃሉ። እንዲህ ዓይነቱን ልዩ ልዩ ምርምር ማስተዳደር በተለይ አስፈላጊ የሆኑ ባዮሎጂካል ናሙናዎችን ለማከማቸት ዘመናዊ መገልገያዎችን ይፈልጋል። የሁለቱም ክፍሎች ከፍተኛ የላብ ስራ አስኪያጅ ኒል ጋሎዋይ ፊሊፕፕስ ይበልጥ ቀልጣፋ እና ዘላቂ የሆነ የክሪዮጅኒክ ማከማቻ መፍትሄ እንደሚያስፈልግ ተገንዝበዋል።

17

አይሲኤል ያስፈልገዋል

1.ከፍተኛ አቅም ያለው፣ የተዋሃደ ፈሳሽ ናይትሮጅን ማከማቻ ስርዓት

2.የተቀነሰ የናይትሮጅን ፍጆታ እና የሥራ ማስኬጃ ወጪዎች

3.የተሻሻለ ናሙና ደህንነት እና የቁጥጥር ተገዢነት

4.ለተመራማሪዎች ደህንነቱ የተጠበቀ እና ይበልጥ ቀልጣፋ መዳረሻ

5.አረንጓዴ ተነሳሽነቶችን ለመደገፍ ዘላቂ መፍትሄ

ተግዳሮቶቹ

የICL የበሽታ መከላከያ ክፍል ከዚህ ቀደም በ13 የተለየ የማይንቀሳቀስ ፈሳሽ ናይትሮጅን (LN2) ክሊኒካዊ የሙከራ ናሙናዎችን፣ የሳተላይት ሴሎችን እና የመጀመሪያ ደረጃ የሕዋስ ባህሎችን ለማከማቸት ታንኮች። ይህ የተበታተነ ስርዓት ለማቆየት ብዙ ጊዜ የሚወስድ ነበር, የማያቋርጥ ክትትል እና መሙላት ያስፈልገዋል.

ኒል “13 ታንኮችን መሙላት ብዙ ጊዜ ወስዶ ነበር፣ እና ሁሉንም ነገር መከታተል በጣም አስቸጋሪ እየሆነ መጣ። "የሎጂስቲክስ ፈተና ነበር፣ እና ማከማቻችንን ለማስተዳደር የበለጠ ቀልጣፋ መንገድ እንፈልጋለን።"

የበርካታ ታንኮች ጥገና ዋጋ ሌላው አሳሳቢ ጉዳይ ነበር። ኤል.ኤን2የፍጆታ ፍጆታ ከፍተኛ ነበር፣ ይህም ለስራ ማስኬጃ ወጪዎች መጨመር አስተዋጽኦ አድርጓል። በተመሳሳይ ጊዜ፣ ተደጋጋሚ ናይትሮጅንን ማድረስ የሚፈጥረው የአካባቢ ተጽዕኖ ከላብራቶሪው ዘላቂነት ጋር ካለው ቁርጠኝነት ጋር የሚጋጭ ነበር። "ለተለያዩ ዘላቂነት ሽልማቶች እየሰራን ነበር፣ እናም የናይትሮጅን አጠቃቀምን መቀነስ ትልቅ ለውጥ እንደሚያመጣ እናውቃለን" ሲል ኒል ተናግሯል።

ደህንነት እና ተገዢነት እንዲሁ ዋና ዋና ጉዳዮች ነበሩ። ብዙ ታንኮች በተለያዩ ቦታዎች ተሰራጭተው፣ መዳረሻን መከታተል እና ወቅታዊ መረጃዎችን መጠበቅ ውስብስብ ነበር። ኒል አክለውም “ናሙናዎቹን ማን እየደረሰው እንዳለ በትክክል ማወቅ እና ሁሉም ነገር በሰው ቲሹ ባለስልጣን (ኤችቲኤ) መመሪያዎች መሠረት በትክክል መቀመጡ አስፈላጊ ነው” ሲል ኒል አክሏል። "የእኛ የቆየ ስርዓት ይህን ቀላል አላደረገም።"

መፍትሄው

ICL ቀድሞውንም ከሃይየር ባዮሜዲካል የተለያዩ መሣሪያዎችን ነበረው - ሰፊ ቀዝቃዛ ማከማቻ ፣ ባዮሎጂካል ደህንነት ካቢኔቶች ፣ CO2ኢንኩቤተሮች እና ሴንትሪፉጅ - በኩባንያው መፍትሄዎች ላይ እምነት ማዳበር።

ስለዚህ ኒይል እና ቡድኑ እነዚህን አዳዲስ ተግዳሮቶች ለመፍታት እንዲረዳቸው ወደ ሃይየር ባዮሜዲካል ቀርበው ትልቅ አቅም ያለው CryoBio 43 LN ን ይጫኑ።2ባዮባንክ ሁሉንም 13 የማይንቀሳቀሱ ታንኮች ወደ አንድ ከፍተኛ - የውጤታማነት ስርዓት ለማዋሃድ። የሃይየር ቡድን ተከላውን በማስተዳደር እና የላብራቶሪ ሰራተኞችን በማሰልጠን ሽግግሩ እንከን የለሽ ነበር። አዲሱ ስርዓት አሁን ባለው LN ውስጥ ገብቷል።2አነስተኛ ማስተካከያዎች ያሉት ተቋም. በአዲሱ አሰራር የናሙና ማከማቻ እና አስተዳደር በከፍተኛ ሁኔታ ውጤታማ እየሆኑ መጥተዋል። ኒል “ካልተጠበቁት ጥቅሞች አንዱ ምን ያህል ቦታ እንዳገኘን ነው” ብሏል። "እነዚያ ሁሉ ያረጁ ታንኮች ከተወገዱ በኋላ አሁን ለሌሎች መሳሪያዎች በቤተ ሙከራ ውስጥ ተጨማሪ ቦታ አለን።

ወደ የእንፋሎት-ደረጃ ማከማቻ መቀየር ደህንነትን እና የአጠቃቀም ቀላልነትን አሳድጓል።"ከዚህ በፊት መደርደሪያን ከፈሳሽ-ደረጃ ታንክ ባወጣን ቁጥር ናይትሮጅን ይንጠባጠባል፣ይህም ሁልጊዜ ለደህንነት ስጋት ነበር።አሁን፣በእንፋሎት-ደረጃ ማከማቻ፣ ናሙናዎችን ለመያዝ የበለጠ ንጹህ እና ደህንነቱ የተጠበቀ ነው።የባዮሜትሪክ ተደራሽነት ስርዓቱ ደህንነትን መከታተል እና ማንን ማስተካከል ስለምንችል ነው።

ኒይል እና ቡድኑ የሃይየር የስልጠና መርሃ ግብር በዋና ተጠቃሚዎች ላይ በፍጥነት እንዲሳፈሩ በማስቻል ስርዓቱ ለመጠቀም አስተዋይ ሆኖ አግኝተውታል።

ያልተጠበቀ ነገር ግን የእንኳን ደህና መጣችሁ ባህሪ ወደ ታንኩ መድረስን ቀላል የሚያደርገው አውቶሜትድ ወደ ኋላ የሚመለሱ እርምጃዎች ነው። "ከቀደሙት ታንኮች ጋር ተመራማሪዎች ብዙውን ጊዜ እቃዎችን ሙሉ በሙሉ ማንሳት ነበረባቸው. ምንም እንኳን አዲሱ ታንክ ረዘም ያለ ቢሆንም, እርምጃዎች በአንድ አዝራር ሲጫኑ, ናሙናዎችን ለመጨመር ወይም ለማስወገድ በጣም ቀላል ያደርገዋል" ሲል ኒል አስተያየት ሰጥቷል.

ጠቃሚ ናሙናዎችን በመጠበቅ ላይ

በICL's cryogenic ፋሲሊቲ ውስጥ የተከማቹ ናሙናዎች ለቀጣይ ምርምር ጠቃሚ ናቸው። ኒል "የምናከማቸው አንዳንድ ናሙናዎች ሙሉ በሙሉ ሊተኩ የማይችሉ ናቸው" ብሏል።

እየተነጋገርን ያለነው ስለ ነጭ የደም ሴል ዝግጅቶች ብርቅዬ በሽታዎች፣ ክሊኒካዊ የሙከራ ናሙናዎች እና ሌሎች ለምርምር አስፈላጊ የሆኑ ቁሳቁሶች ነው ። እነዚህ ናሙናዎች በቤተ ሙከራ ውስጥ ብቻ ጥቅም ላይ አይውሉም ፣ በዓለም ዙሪያ ካሉ ተባባሪዎች ጋር ይጋራሉ ፣ ይህም ንጹሕ አቋማቸውን ፍጹም ወሳኝ ያደርገዋል። የተሟላ የአእምሮ ሰላም በማንኛውም ጊዜ የሙቀት መጠንን ማረጋገጥ እንችላለን እና ኦዲት ከተደረግን ሁሉም ነገር በትክክል እንደተቀመጠ በእርግጠኝነት ማሳየት እንችላለን።

 ዘላቂነት እና ወጪ ቆጣቢነትን ማሻሻል

የአዲሱ ባዮባንክ መግቢያ የላብራቶሪውን የፈሳሽ ናይትሮጅን ፍጆታ በአስደንጋጭ ሁኔታ በመቀነሱ አሥር እጥፍ ቆርጧል። ኒል “እያንዳንዳቸው 125 ሊትር ያህል ያረጁ ታንኮች ስለያዙ እነሱን ማጠናከር ትልቅ ለውጥ አምጥቷል” ብሏል። "አሁን ከዚህ ቀደም ይሠራው ከነበረው የናይትሮጅን ክፍልፋይ እየተጠቀምን ነው፣ ይህ ደግሞ በገንዘብም ሆነ በአካባቢ ጥበቃ ትልቅ ድል ነው።"

የናይትሮጅን አቅርቦት አነስተኛ በመሆኑ የካርቦን ልቀት ቀንሷል፣ ይህም የላብራቶሪውን ዘላቂነት ግቦች ይደግፋል። ኒል አክለውም “ስለ ራሱ ናይትሮጅን ብቻ አይደለም። "አቅርቦት ማነስ ማለት በመንገድ ላይ ያነሱ የጭነት መኪናዎች፣ እና በመጀመሪያ ደረጃ ናይትሮጅን ለማምረት ጥቅም ላይ የሚውለው ጉልበት አነስተኛ ነው።" እነዚህ ማሻሻያዎች በጣም ጠቃሚ ከመሆናቸው የተነሳ ኢምፔሪያል ላደረገው ጥረት እውቅና ከሁለቱም LEAF እና የእኔ አረንጓዴ ላብራቶሪ ዘላቂነት ሽልማቶችን አግኝቷል።

ማጠቃለያ

የሃይር ባዮሜዲካል ክሪዮጀንሲያዊ ባዮባንክ የአይሲኤልን የማከማቻ አቅም ለውጦ፣ ቅልጥፍናን፣ ደህንነትን እና ዘላቂነትን በማሻሻል ወጪን በእጅጉ ቀንሷል። በተሻለ ተገዢነት፣ በተሻሻለ የናሙና ደህንነት እና የአካባቢ ተፅእኖ መቀነስ፣ ማሻሻያው አስደናቂ ስኬት ነው።

የፕሮጀክት ውጤቶች

1.LN2ፍጆታ በ 90% ቀንሷል ፣ ወጪዎችን እና ልቀቶችን መቀነስ

2.የበለጠ ቀልጣፋ የናሙና ክትትል እና የኤችቲኤ ተገዢነት

3.ለተመራማሪዎች ደህንነቱ የተጠበቀ የእንፋሎት-ደረጃ ማከማቻ

4.በነጠላ ስርዓት ውስጥ የማከማቻ አቅም መጨመር

5.በቋሚነት ሽልማቶች እውቅና መስጠት


የልጥፍ ጊዜ: ሰኔ -23-2025